뉴스

NEWS

• 

  현대차가 13일 연식 변경을 거친 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭을 출시했다. 고객 선호도가 높은 편의 사양을 기본 적용한 것이 특지이다.

  먼저 2025 아이오닉 5는 엔트리 트림인 E-VALUE+에 오토 플러시 도어 핸들을 추가했다. 익스클루시브 트림에는 동승석 전동 시트를, 프레스티지 트림에는 2열 열선 시트를 기본 적용했다.

  

  또한 선택 사양으로 파킹 어시스트 Lite 패키지를 신설했다. 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터 등 주차 편의를 위한 핵심 사양만 별도로 구성한 것이다. 아울러 디자인 패키지인 N 라인은 프레스티지 트림에서 익스클루시브 트림까지 확대 적용했다. 

  2025 코나 일렉트릭은 엔트리 트림인 E-VALUE+에 후측방 충돌 경고, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 등의 안전 사양을 기본 적용했다.

  또한 인조가죽 시트, 1열 열선/통풍시트 등이 포함된 ‘컴포트 초이스’ 패키지 선택 사양을 추가했다. 

  

  2025 아이오닉 5의 가격은 스탠다드 기준 E-VALUE+ 4,740만 원, 익스클루시브 5,030만 원이다. 롱레인지는 E-Lite 5,064만 원, 익스클루시브 5,450만 원, N Line 익스클루시브 5,650만 원, 프레스티지 5,915만 원, N Line 프레스티지 6,025만 원이다.

  2025 코나 일렉트릭 판매 가격은 스탠다드 E-VALUE+ 4,152만 원, 프리미엄 4,357만 원 롱레인지, 모던 플러스 4,566만 원, 프리미엄 4,657만 원, 인스퍼레이션 4,992만 원이다. (※개별소비세 3.5% 기준, 세제혜택 반영 후 기준)

  

  한편, 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭 구매 고객은 각각 200만원, 300만원 차량 할인을 받을 수 있으며 현대차 인증중고차에 기존 보유 차량(제조사 무관)을 매각하고 2025 아이오닉 5 및 2025 코나 일렉트릭을 구매하면 200만원의 추가 할인을 받을 수 있다.

  

  '편의사양 기본화', 현대차 2025 아이오닉 5 & 코나 일렉트릭 출시

• 

  환경부가 8일 르노 세닉에 대한 배기가스 인증을 완료했다. 1회 충전 주행 가능 거리는 복합 기준 상온 443km, 저온 312km를 기록했다. 

  

  르노 세닉은 차체 크기 전장 4,470mm, 전폭 1,864mm, 높이 1,571mm 축거 2,780mm의 준중형 전기 SUV다. 지난 2023년 9월에 IAA 모빌리티에서 첫 공개했으며 현재 국내 출시를 앞두고 있다. 

  

  파워트레인은 싱글 모터와 LG 에너지 솔루션의 89kWh NCM 배터리를 탑재했다. 최고출력은 218마력을 발휘한다. 환경부 인증 1회 충전 주행 가능 거리는 상온 기준 복합 443km, 도심 465km, 고속 417km이며 저온 기준 복합 312km, 도심 269km, 고속 364km다. 

  

  한편, 국내 판매하는 르노 세닉은 프랑스에서 제작한다. 

  

  환경부 르노 세닉 인증 완료, '상온 443km, 저온 312km'

• 

  볼보가 7일(현지시간) 중형 SUV 'XC70'에 대한 티저를 공개했다. 왜건이 아닌 SUV 차체를 갖춘 것이 특징이며 새로운 패밀리룩과 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 

  

  디자인은 세련된 도심형 SUV 이미지를 강조했다. 클래딩을 차체 색과 동일하게 칠하고 면을 매끄럽게 다듬었다. 토르의 망치라 부르는 램프는 두터운 LED를 장착했다. 그 아래에는 매트릭스 기술을 적용한 세로형 헤드램프를 적용했다. 또한 중앙에 검은색으로 칠한 액티브 셔터 그릴로 공력 성능을 끌어올렸다. 

  

  리어램프는 수직으로 떨어지는 C자형 그래픽을 적용했다. 이는 뒷 유리와 통합해 더욱 깔끔한 이미지를 완성했다. 뒷 범퍼는 전면 그릴과 마찬가지로 검은색으로 마감해 통일감을 더했다. 

  

  파워트레인은 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재했다. 구체적인 사양은 밝히지 않았지만 CLTC 기준 전기모드로 200km까지 주행할 수 있다고 전했다. 또한 급속 충전을 지원하는 SMA 플랫폼을 기반으로 제작할 계획이다.

  한편, 볼보 XC70은 올해 말 중국에서 주분을 시작할 계획이다. 또한 추가 시장 진출도 고려하고 있다. 

  

  '9년만에 돌아왔다', 볼보 XC70 티저 공개

• 

  현대차는 최근 미국에서 2025년형 팰리세이드에 대한 리콜을 실시했다. 한국에서 생산해서 미국에 판매하는 수출분이며 620대가 해당한다. 

  현대차가 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 리콜 보고서에 따르면 전기 오일펌프 하우징이 제대로 밀폐되지 않는 문제가 있고 이로 인해 습기가 내부로 유입해 단락으로 인한 화재 위험이 있다. 

  

  이에 현대차는 문제가 해결될 때까지 운전을 계속할 수 있지만 건물에서 떨어진 옥외 건물에 주차할 것을 권고했다. 

  또한 전부 무상 교체를 진행할 예정이며 이미 수리 비용을 지불한 차량에 대해서는 현대차가 보상해 줄 것이라고 밝혔다. 

  

  '야외주차 권고', 美 현대차 팰리세이드 화재 위험 리콜

• 

  메르세데스-AMG가 8일(현지시간) 전기 세단의 티저를 공개했다. 위장막을 짙게 두르고 있지만 차체라인, 램프 등 일부 디자인을 엿볼 수 있다.

  

  차체는 긴 4인승 세단형에 루프를 날렵하게 깎았다. 기존 AMG GT 4-도어와 달리 리프트백 디자인을 적용하지 않았다. 램프는 헤드램프와 리어램프 모두 삼각별 그래픽을 새겼다. 또한 오토플러시 타입 도어 핸들과 미쉐린 타이어를 장착한 멀티 스포크 타입 휠도 확인할 수 있다. 

  

  구체적인 파워트레인에 대해서는 밝히지 않았다. 다만, 새로운 전기 세단은 메르세데스 AMG의 AMG.EA 플랫폼을 기반으로 제작할 예정이다. 또한 전기 모터 개발은 영국 기업 야사(Yasa)가 맡았다. 

  

  메르세데스-AMG는 오는 6월 전기 세단을 공개할 계획이다. 아울러 4도어 세단 출시 후 동일한 플랫폼을 기반으로 전기 AMG SUV를 출시할 계획이다. 

  

  'AMG GT 4-도어 후속', 메르세데스-AMG EV세단 티저 공개

• 

  르노코리아의 중형 SUV 그랑 콜레오스 후속 ‘오로라2’의 위장막 스파이샷이 포착됐다. 중형 SUV로 쿠페형 디자인을 앞세운 오로라2는 현행 르노 그랑 콜레오스와 차별화된 디자인이 키 포인트다.

  

  이번에 포착된 스파이샷을 살펴보면 기존 르노 그랑콜레오스 실루엣과는 전혀 다른 모습이다. 날 선 헤드램프와 격하게 떨어지는 리어 글래스 그리고 쭉 뻗은 루프 스포일러. 이런 디자인 요소는 기존 그랑 콜레오스에선 찾아보기 어려웠던 디자인이다.

  

  업계에 따르면 르노코리아 쿠페형 SUV ‘오로라 2’모델은 지난 3월경 부산공장에서 10여대의 시제차가 제작된 것으로 알려졌다. 이 10여대의 시제차를 통해 다양한 테스트를 거치고 르노 그랑 콜레오스의 판매 당시 나왔던 여러 요소들을 수렴해 디자인과 UI 작업을 수정할 계획이다.

  

  르노코리아에 따르면 판매는 내년 상반기다. 올해 전기차 세닉 E-테크 전기차를 출시한 이후인 셈이다.

  

  

  그랑 콜레오스가 지리차 싱유에L을 기반으로 한 차였다면 새로운 오로라 2는 르노 라팔을 기반으로 할 것으로 보인다. 새로 포착된 스파이샷을 분석해 보면 헤드램프 디자인 요소와 본넷과 범퍼, 휀더의 파팅라인이 거의 일치하는 데다 리어램프와 다양한 에어로파츠 요소들이 라팔의 것 그대로이기 때문이다.

  

  한편 르노코리아 그랑 콜레오스는 판매 안정세를 보이고 있다. 2025년 4월 4,375대를 판매해 현대차 투싼 4,262대를 훌쩍 따돌리며 기아 SUV들을 직접 겨냥하고 있다.

  

  르노 그랑 콜레오스 후속 오로라2가 온다, ‘라팔 연상시켜’

• 

  기아가 8일(현지시간) 4세대 부분변경 카렌스 클라비스를 공개했다. 기아 EV5와 유사한 디자인과 첨단사양을 대거 적용한 것이 특징이다.

  

  카렌스는 개도국 전략형 자동차다. 준준형 7인승 MPV로 디자인은 기아의 최신 패밀리룩을 적용했다. 앞은 'ㄱ'자로 꺾은 스타맵 시그니처 주간주행등을 적용했다. 여기에 헤드램프는 삼각형 장식 안에 3개의 LED를 새겼다. 램프 사이는 차체 색과 동일한 색으로 칠했고 그릴은 범퍼에 장착했다. 

  

  옆은 검은색 클래딩과 도어 하단의 은색 장식으로 단단한 느낌을 더했다. 또한 도어의 면은 매끈하게 마감했다. 리어램프도 스타맵 시그니처 디자인을 적용했다. 양쪽을 수직으로 꺾고 사이를 수평선으로 이었다. 내부에는 빗금 그래픽으로 화려함을 가미했다. 

  

  실내는 수평적인 느낌을 강조했다. 수평으로 길게뻗은 대시보드와 앰비언트 라이트가 이러한 감성을 더한다.  대시보드 위에는 디스플레이 2장을 이어 붙였다. 각각 인포테인먼트 시스템과 계기판 역할을 한다. 특이한 점은 기아의 최신 인포테인먼트 OS인 ccNC가 아닌 표준형 5W를 적용했다. 

  파워트레인은 3가지로 구성했다. 4기통 1.5L 가솔린 터보와 4기통 1.5L 가솔린은 각각 최고출력 159마력, 114마력을 발휘한다. 4기통 1.5L 디젤엔진은 최고출력 115마력을 발휘한다.

  

  편의사양은 1열 통풍시트, AQI 디스플레이를 탑재한 스마트 퓨어 공기청정기, 기아 커넥트 2.0 선택할 수 있다. 또한 첨단 운전자 보조 사양은 전방 충돌 경고 및 회피, 차선 유지 보조, 정지 및 출발 기능이 있는 스마트 크루즈 컨트롤을 적용했다.  

  

  '인도 전략형 MPV', 기아 카렌스 클라비스 공개

• 

   JLR 코리아(대표 로빈 콜건)는 디펜더가 월드 랠리 레이드 챔피언십(W2RC) 참여를 위한 본격적인 준비에 돌입했다고 밝혔다. 디펜더는 모로코 사막에서 ‘디펜더 다카르 D7X-R’ 프로토타입 테스트를 완료했으며, 두 명의 스타 드라이버도 영입했다고 발표했다.

  

  영입한 드라이버는 다카르 랠리에서 총 14회의 우승을 거둔 전설적인 드라이버 스테판 피터한셀(Stéphane Peterhansel)이다. 리투아니아 출신의 유망주 로카스 바츄슈카(Rokas Baciuška)도 함께 팀을 이끌 예정이다. 피터한셀은 모로코에서 진행된 첫 테스트에 직접 참여해 디펜더 다카르 D7X-R 프로토타입 주행을 마쳤고, 2026년 1월 열릴 세계 최고 난이도의 장거리 오프로드 대회인 다카르 랠리 출전을 향한 준비에 돌입했다.

  

  디펜더는 궁극의 내구성과 오프로드 성능을 갖춘 아이코닉한 4x4 모델로, 2026 다카르 랠리에서 양산차 기반의 ‘스톡’ 카테고리로 워크스 데뷔를 앞두고 있다. 총 세 대의 디펜더 다카르 D7X-R이 출전하며, 이 중 두 대는 2026년 W2RC의 나머지 라운드에도 참여할 예정이다.

  

  JLR 모터스포츠 매니징 디렉터 제임스 바클레이(James Barclay)는 “디펜더 다카르 D7X-R의 첫 공식 테스트를 성공적으로 마치면서, 본격적인 준비의 신호탄을 쏘아 올렸다. 앞으로 다카르 랠리를 앞두고 바쁜 테스트 일정이 이어질 예정이다. 8개월 앞으로 다가온 세계 최고 난이도의 랠리를 준비하며 팀원 모두가 훌륭한 성과를 내고 있다”며, “세계적인 스타 드라이버 라인업 중 두 명을 처음으로 발표하게 돼 매우 자랑스럽고 기대된다. 스테판 피터한셀은 다카르 역사상 가장 성공적인 드라이버로, 그의 실전 경험은 팀에 큰 자산이 될 것이다. 

  

  디펜더 다카르 랠리 도전 본격화, 랠리카 & 드라이버 구축 완료

• 

  스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 8일 경기도 수원시에 국내 최대 규모의 전시 공간인 ‘스페이스 수원(Space Suwon)’을 새롭게 열었다. 이는 ‘스페이스 광주(Space Gwangju)’에 이어 일주일 만에 연 신규 매장이다. 

  스페이스 수원은 스페이스 서울, 하남 스타필드, 부산, 광주, 그리고 핸드오버 대전과 제주에 이은 국내 일곱 번째 폴스타 리테일 거점이자, 경기 지역 내 두 번째 전시 공간이다. 수원 수입차 거리에 위치해 있으며, 수원을 비롯한 서울 및 경기 남서부 지역 고객들의 접근성이 좋은 곳이다. 

  

  

  경기 지역은 전국에서 폴스타 고객 분포도가 가장 높은 곳으로 2025년 1분기 기준 전체의 약 40%의 고객이 경기 지역 거주자인 것으로 나타났다. 

  총 1,138.66㎡ 규모의 부지에 마련된 스페이스 수원은 총 다섯 대의 폴스타 차량을 전시할 수 있는 쇼룸과 8면의 주차 공간을 갖춰 고객 편의를 높였다. 

  

  폴스타코리아, 국내 최대 규모 ‘스페이스 수원’

• 

  BMW 코리아(대표 한상윤)가 오는 13일 오후 3시 BMW 샵 온라인을 통해 창립 30주년 기념 5월 온라인 한정 에디션 5종을 출시한다.

  BMW 코리아는 올해 창립 30주년을 기념해 매달 각기 다른 콘셉트의 특별 한정 에디션을 선보이고 있다. 이달에는 따뜻한 봄바람을 느끼며 오픈 에어링과 역동적인 성능을 즐길 수 있는 고성능 컨버터블 모델 3종과 짜릿한 주행감을 선사하는 고성능 쿠페 및 세단 모델 각 1종 등 총 5종의 온라인 전용 한정 에디션을 선보인다.

  

  모두 BMW 인디비주얼 페인트의 특별한 외장색을 적용했으며, 더욱 높은 수준의 편의 사양도 추가했다.

  

  

  

  5월 온라인 한정 에디션은 ‘BMW M4 컴페티션 M xDrive 컨버터블 초크 에디션’, ‘BMW M440i xDrive 컨버터블 프로 그리지오 텔레스토 에디션’, ‘BMW Z4 M40i 프로즌 딥 그린 에디션’, ‘BMW M440i xDrive 쿠페 프로 프로즌 프레시오사 레드 에디션’, ‘BMW M340i 프로 프로즌 브루클린 그레이 에디션’ 등 총 5종이며, BMW 코리아의 온라인 판매 채널 단독으로 진행한다. 

  

  BMW 코리아, 5월 온라인 한정 에디션 5종 출시