본문 바로가기 주메뉴 바로가기

칼럼

NEWS

  • [모플칼럼] GM, 전기차 판매엔 ‘전력투구’ & 충전 인프라는 ‘모른 척’

  • [모플칼럼] 보급형 전기차 원년에 찬물 끼얹는 ‘보조금 삭감’

  • [모플칼럼] 마세라티, '전동화 & 이탈리아 브랜드 전략' 공개한 이유

  • [모플칼럼] 한파에 유리 깨지는 테슬라, 제조사가 문제다

  • [모플칼럼] 토요타 bZ5x, 뜨거운 전동화 시대 냉정한 접근

  • [모플칼럼] 현대차 인증중고차 센터, 업계 긴장시킬 4가지 무기

  • [모플칼럼] 현대차 인증중고차 10월 개시 ‘공정한 경쟁 될까?’

  • [모플칼럼] 포니의 레트로 & 브리사의 헤리티지, 미숙한 이유

  • [모플 칼럼] 큰일 난 한국 전기차, 삼중고 겹치고 하반기는 더 심각해

  • [김경수의 차란차] 르노코리아자동차 심장 ‘부산공장’에서 벌어지는 일들