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  현대자동차가 지난 7일 리비아 사회복지부 산하 기관인 사회연대기금펀드투자청과 장애인용 차량 공급 계약을 체결했다고 밝혔다.

  현대차는 이번 계약을 통해 2023년 상반기까지 베뉴 3,000대를 리비아 내전 피해 장애인들을 위해 공급한다.

  사회연대기금펀드투자청은 리비아 내전으로 고통받는 사회 취약계층과 장애인들의 복지를 위해 설립된 공공기금 관리 기관이다. 내전 피해 장애인을 위한 차량 구입 지원 프로그램을 시행해 차량 구입 금액의 50%를 지원해준다.

  장애인용으로 공급되는 차량에는 하지 장애가 있는 경우 다리 대신 손으로 가속 페달이나 브레이크를 조작하는 핸드 컨트롤러 , 한 손으로 운전대를 조작해야 하는 운전자를 위한 핸들 선회장치 등을 부착한다. 

   

  

  현대차, 리비아에 장애인용 차량 3000대 공급

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  BMW 코리아가 지난 17일, 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 삼성과 BMW 뉴 i7 국내 출고 1호 차량 및 업무용 차량 인도식을 진행했다.

  12월 17일 진행된 차량 인도식에는 올리버 집세(Oliver Zipse) BMW 그룹 회장, 장-필립 파랑(Jean-Philippe Parain) BMW 그룹 아태지역 동유럽 중동 및 아프리카 총괄 수석 부사장, 한상윤 BMW 그룹 코리아 대표이사와 이재용 삼성전자 회장, 최윤호 삼성SDI 대표이사 사장, 박진 삼성SDI 부사장 등 양사 임직원이 참석했다.
   

  

  올리버 집세 BMW 그룹 회장은 “BMW 그룹은 한국의 자동차 및 최첨단 기술 기업들과 협력을 매우 자랑스럽게 생각하며 우리의 차량에 전례 없는 혁신을 가져오기 위해 파트너들의 기술적 잠재력을 계속해 발굴할 것이다”며 “전동화에 있어 삼성은 매우 중요한 파트너 중 하나이며 삼성 경영진이 우리의 최신 기술력이 집약된 새로운 BMW i7과 함께 하는 것만으로도 상징하는 바가 매우 크다”라고 말했다.

  이재용 삼성전자 회장은 "BMW와 함께 할 수 있어 매우 기쁘다. 앞으로도 계속해서 양사 간 협력을 강화해 나가자”고 말했다.

  한편, 삼성이 출고한 BMW 뉴 i7 xDrive60은 5세대 BMW eDrive 시스템을 적용해 2개의 전기모터로 최고출력 544마력을 발휘한다. 삼성SDI가 공급하는 총용량 105.7kWh 고전압 배터리를 장착해 1회 충전 시 438km의 주행거리를 제공한다.

  

  이재용·BMW 회장, 뉴 i7 인도 '전기차 협력 강화'

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  기아 스포티지가 스페인과 그리스에서 올해의 차에 올랐다. 특히 기아차 스페인 올해의 차를 수상한 것은 이번이 처음이라 의미를 더한다.

  스페인 언론사 ABC가 주관하는 ‘2023 스페인 올해의 차(ABC Car of the Year 2023)’은 올해로 51회째를 맞이했다. 스페인 현지에서 가장 권위 있는 자동차 상으로 꼽히며 올해는 자동차 기자와 일반인 34명이 투표해 최종 올해의 차를 결정했다. 심사 부문은 디자인, 신기술, 신뢰도, 동력성능, 안전 등이다.

  스포티지는 최종 25.13%를 득표했다. 뒤를 이은 경쟁차는 르노 아스트랄(15.30%), 쿠프라 본(8.59%), 푸조 308(7.12%), 오펠 아스트라(6.20%), 알파-로메오 토날레(6.14%)다.

  

  스페인 올해의 차 심사위원단은 “최신 커넥티비티 기술이 적용된 파노라믹 커브드 디스플레이를 탑재한 인테리어와 우아하고 볼륨감 넘치는 외장 디자인이 조화를 이룬다”며 “가솔린과 디젤, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 등 다양한 라인업을 갖춘 점도 매력적이다”고 말했다.

  

  그리스 올해의 차 선정위원회에서도 ‘2023 그리스 올해의 차(Car of the Year 2023 in Greece)’에 스포티지를 선정했다.

  25명의 그리스 자동차 기자단으로 구성한 올해의 차 선정위원회는 지난 11월 스포티지를 포함해 10개 후보 차종을 선정한 바 있다. 이후 시승 평가를 거쳐 최종 올해의 차를 선정했다.

  

  스포티지는 총점 399점을 획득하며 1등을 차지했다. 경쟁차 순위는 오펠 아스트라가 276점으로 2등, BMW X1과 푸조 308이 258점으로 공동 3등, DS 4는 239점으로 5등, 토요타 야리스 크로스가 226점으로 6등에 올랐다.

  기아 관계자는 “스포티지의 올해의 차 수상은 유럽에서 가장 경쟁이 치열한 준중형 SUV 부문에서 상품성을 인정받아 영광”이라며 “앞으로도 고객에게 최상의 제품을 제공하기 위해 전 임직원이 노력하겠다”고 말했다.

  

  한편, 스포티지는 이달 초 스코틀랜드 올해의 차에서 올해의 패밀리 SUV 와 올해의 하이브리드카 등 2관왕을 차지했다. 또 독일 자동차 전문지 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’은 최근호에 게재한 콤팩트 하이브리드 SUV 비교평가에서 토요타 RAV4, 닛산 캐시카이, 마즈다 XC-4 등을 제치고 1위를 차지하기도 했다.

  스포티지는 서유럽 시장에서 올 11월까지 13만 2천여 대를 판매해 전년 동기 대비 54% 성장했다. 이는 기아 유럽 판매 차종 중 가장 많은 대수다.

  

  기아 스포티지, 스페인·그리스서 '올해의 차' 등극

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  BMW 코리아(대표 한상윤)가 새플래그십 세단 뉴 7시리즈를 국내에 공식 출시한다.

  지난 1977년 첫 선을 보인 BMW의 플래그십 세단 7시리즈의 7세대 완전변경 모델이다. 7시리즈 최초의 순수전기 모델인 BMW 뉴 i7도 라인업에 추가된다. 뉴 7시리즈의 외관 특히 차체는 이전 세대 롱 휠베이스 모델 대비해 길이 130mm, 너비 50mm, 높이 65mm가 증가했으며, 앞뒤 축간 거리도 5mm 길어진 3,215mm에 달해 보다 커졌다. 

  전면에 자리잡은 분리형 헤드라이트의 상단 유닛에는 주간주행등과 방향지시등 기능을 하는 ‘ㄱ’자(기역자) 모양의 스와로브스키 크리스탈 조명이 탑재된다. BMW 크리스탈 헤드라이트 아이코닉 글로우(Iconic Glow)라는 이 기능은 도어 잠금 해제 시  반짝이는 효과를 연출한다. 여기에 그릴 윤곽 조명인 ‘BMW 키드니 아이코닉 글로우’가 조합돼 존재감을 부각시킨다.

  BMW 7시리즈의 섀시

  

  뉴 7시리즈에 적용된 BMW의 최신 섀시 기술은 전 모델에 기본으로 탑재되는 어댑티브 2-축 에어 서스펜션은 속도와 주행 모드에 따라 차량의 높이를 스스로 조절해 뛰어난 안정감과 승차감을 제공한다.

  뉴 i7 xDrive60 모델에는 차체의 기울어짐을 능동적으로 제어하는 이그제큐티브 드라이브 프로가 추가 탑재된다. 액티브 롤 스태빌라이제이션(ARS), 액티브 롤 컴포트(ARC) 기능이 포함된 이그제큐티브 드라이브 프로는 서스펜션에 위치한 별도의 48V 전기모터를 기반으로 작동하며, 코너에서도 차체의 평형 상태를 최대한 유지하는 것은 물론, 좌측과 우측 바퀴들이 서로 불규칙하게 움직이는 상황에서도 차체 기울어짐을 능동적으로 억제한다.

  

  더불어 뉴 7시리즈의 모든 모델에는 최대 3.5도까지 뒷바퀴를 조향하는 BMW 인테그럴 액티브 스티어링이 기본 적용돼 있다.

  뒷좌석을 영화관으로 만드는 BMW 시어터 스크린

  BMW 뉴 7시리즈는 모든 모델에 뒷좌석 BMW 시어터 스크린이 기본 탑재된다. 천장에서 펼쳐져 내려오는 BMW 시어터 스크린은 32:9 비율 31.3인치 파노라믹 디스플레이로 구성된 전 세계 최초의 차량용 엔터테인먼트 시스템으로, 넷플릭스나 유튜브 등의 OTT 플랫폼을 내장해 별도의 기기 연결 없이 직접 구동 가능하며 최대 8K 해상도를 지원한다. 또한, HDMI 연결을 통한 외부기기 콘텐츠 재생도 가능해 움직이는 회의실로 활용할 수 있다.

  

  뉴 7시리즈에는 BMW 시어터 스크린을 위한 ‘시어터 모드(Theatre Mode)’ 기능이 탑재되어 있다. 뒷좌석 도어에 위치한 터치 커맨드로 이 기능을 활성화하면 모든 뒷좌석 블라인드가 자동으로 펼쳐지며 실내 조명 조도를 조절해 멀티미디어 감상에 최적화된 환경을 조성한다.

  더불어 뉴 i7에는 4D 사운드로 입체감과 몰입감을 극대화하는 바워스 & 윌킨스 다이아몬드 서라운드 사운드 시스템이 기본 적용된다. 이 시스템은 헤드레스트 내장 스피커와 시트 익사이터를 포함한 35개 스피커로 최대 1,965W의 출력을 발휘한다. 뉴 740i에는 섬세한 음향을 제공하는 바워스 & 윌킨스 서라운드 사운드 시스템이 탑재된다.

  BMW의 최신 기술

  

  먼저 앞좌석에는 12.3인치의 인포메이션 디스플레이와 14.9인치의 컨트롤 디스플레이로 구성된 커브드 디스플레이, 크리스탈 디자인에 다양한 샤이 테크 개념을 적용한 BMW 인터렉션 바가 탑재된다. 앰비언트 라이트 역할을 하는 BMW 인터렉션 바는 마이 모드(My Modes)에 따라 실내 분위기를 전환하는 것은 물론, 승하차나 주행 상황에 따라 운전자에게 정보를 전달하며 운전자와 차량 간의 상호작용을 강화한다. 여기에 BMW 최초로 계기판에 적용되는 증강현실 내비게이션은 운전자에게 보다 직관적인 경로 안내를 제공한다.

  순수전기 모델인 BMW 뉴 i7에는 전기차 전용 사운드인 BMW 아이코닉 사운드 일렉트릭이 적용된다. BMW 그룹과 세계적인 영화음악 작곡가 한스 짐머의 협업으로 개발된 BMW 아이코닉 사운드 일렉트릭은 주행 모드에 따라 순수전기 드라이빙에 대한 몰입감을 극대화한다.

  뉴 7시리즈의 모든 모델에는 앞-뒷좌석 도어를 자동으로 열고 닫을 수 있는 오토매틱 도어 기능이 처음으로 탑재된다. 차량 외부나 내부에서 버튼 조작만으로 도어를 열고 닫을 수 있는 것은 물론, 운전석에서 차량 도어를 개별적으로 또는 일괄적으로 열거나 닫는 것이 가능하다. 또한, 주변에 장애물이 있을 경우 차량 측면 하단에 설치된 센서가 장애물을 인지해 도어가 열리는 각도를 자동으로 조절한다.

  

  여기에 부드러운 감촉을 제공하는 BMW 인디비주얼 메리노 가죽이나 BMW 뉴 7시리즈를 통해 처음 선보이는 최상급 캐시미어 소재가 럭셔리한 감성을 극대화한다. 뒷좌석 승객의 완벽한 휴식을 위한 시트 마사지 기능은 8가지 프로그램으로 구성되어 있다.

  더불어 모든 모델에 파노라마 글라스 루프 스카이 라운지, 15가지 색상의 조명 효과를 연출하는 퀼팅 디자인의 일루미네이티드 그래픽이 적용돼 실내 공간에 감성적인 분위기를 조성한다.

  이외에도 4-존 에어 컨디셔닝, 전 좌석 도어, 중앙 암 레스트 및 인스트루먼트 패널 하단 온열 기능인 히트 컴포트 패키지가 기본 적용되며, 도어 소프트 클로징 기능, 뒷좌석 전동식 선 블라인드, 컴포트 액세스 등의 고급 편의 사양이 전 모델에 기본 탑재된다.

  순수 전기 모델부터 48볼트 마일드 하이브리드까지

  

  이번에 출시되는 뉴 7시리즈는 순수전기 모델인 뉴 i7 xDrive60과 마일드 하이브리드 모델인 뉴 740i sDrive 두 가지.

  BMW의 5세대 eDrive 시스템이 적용된 BMW 뉴 i7 xDrive60은 2개의 전기모터로 최고출력 544마력을 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 4.7초만에 가속한다. 여기에 액추에이터 휠 슬립 제한장치(ARB)가 포함된 전기 사륜구동 시스템이 탑재돼 어느 상황에서도 최적화된 접지력을 제공하며, 높은 에너지 밀도를 갖춘 105.7kWh 고전압 배터리를 장착해 1회 충전 주행거리는 복합 438km에 달한다.

  BMW 뉴 740i sDrive에는 7시리즈 라인업 최초로 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 적용된다. BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 엔진은 마일드 하이브리드 시스템과 조화를 이뤄 최고출력 381마력, 최대토크 55.1kg·m를 발휘하며 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기가 탑재돼 정지상태에서 시속 100km까지 5.4초만에 가속한다.

  최신 운전자 보조 시스템

  

  뉴 7시리즈에는 최대 300m 거리를 인식하는 장거리 레이더, 30개 이상의 초음파 및 레이더 센서, 그리고 차량용 카메라로 구성된 진보된 운전자 보조 시스템이 탑재된다. 다양한 상황에서 사고 위험 감소에 기여하는 각종 경고 기능을 비롯해 스탑 앤 고 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조 기능, 그리고 차선 변경 보조 기능을 지원한다.

  여기에 기본으로 탑재되는 파킹 어시스턴트 프로페셔널에는 최대 200m까지 후진 조향을 보조하는 후진 어시스턴트와 함께 주행 중 주변 상황을 실시간으로 저장하는 BMW 드라이브 레코더 기능, 스마트폰 앱을 통해 차량을 원격으로 주차/출차 할 수 있는 리모트 컨트롤 파킹 기능이 포함돼 운전자에게 다양한 편의성을 제공한다.

  

  이번 뉴 7시리즈에는 최대 200m까지 저장된 구간을 자동으로 주행하는 메뉴버링 어시스턴트(Manoeuvre Assistant)도 새롭게 탑재된다. 메뉴버링 어시스턴트는 특정 지점에서 가속, 제동, 조향, 그리고 기어 설정에 이르기까지 이동 수행에 필요한 모든 작업을 학습하여 자동으로 실행하는 운전자 보조 기능으로, 운전자는 지정된 주차 장소나 자주 이용하는 이동 경로를 미리 저장하면 해당 지점에서 기능을 활성화하는 것만으로 필요한 작업을 수행할 수 있다.

  뉴 7시리즈는 디자인 퓨어 엑설런스와 M 스포츠 패키지 2가지 트림으로 출시되며, 가격은 뉴 740i sDrive의 경우 디자인 퓨어 엑설런스 이그제큐티브 패키지가 1억 7300만원, M 스포츠 패키지 이그제큐티브 패키지가 1억 7630만원이다. 순수전기 모델인 뉴 i7 xDrive60은 디자인 퓨어 엑설런스 이그제큐티브 패키지가 2억 1570만원, M 스포츠 패키지 이그제큐티브 패키지가 2억 1870만원이다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 인하 적용 기준)

  

  

   

  

  BMW 코리아 ‘뉴 7시리즈’ 국내 출시, '1억 7300만원부터'

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  아우디 코리아는 서울 마곡동과 경기 의정부 지역의 판매와 고객 서비스를 담당할 새로운 공식 딜러사로 바이에른오토㈜를 선정했다.

  아우디는 이번 신규 딜러사 영입을 통해 수도권 지역의 네트워크를 확장하고, 아우디 브랜드와 제품에 대한 소비자들의 수요와 관심에 부응한다는 계획이다.

  

  아우디 코리아의 10번째 공식 딜러사로 선정된 바이에른오토㈜는 2023년 2월 1일 서울 강서구 마곡동과 경기 의정부에 임시 전시장을 열고 판매를 시작하며, 2024년 상반기 강서구와 의정부 내에 전시장과 서비스센터를 오픈할 예정이다.

  아우디 코리아는 2022년 12월 기준 전국 총 37개의 신차전시장과 12개의 인증중고차전시장, 그리고 39개의 서비스센터를 운영하고 있다.

   

  

  도이치오토모빌 그룹 '바이에른오토', 아우디 딜러권 잡았다

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  제네시스가 연식 변경 모델 ‘2023 GV60’를 16일 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다.

  2023 GV60는 페이스 커넥트를 전체 트림에 기본으로 적용했다. 페이스 커넥트는 차량이 운전자 얼굴을 인식해 키 없이도 차량 도어를 잠금 및 해제할 수 있는 기능이다. 도어 핸들 터치 후 차량 B필러에 위치한 카메라에 얼굴을 인식시켜 사용할 수 있다.

  

  또한 배터리 전원을 이용해 외부 전자기기를 사용할 수 있는 실내 V2L과 배터리 관리 시스템(BMU) 무선(OTA) 업데이트 기능을 기본화했다. 무드램프와 연계된 풋램프도 적용했다. 

  퍼포먼스 모델에는 가상 변속 기능 'VGS(Virtual Gear Shift)'가 기본으로 들어갔다. VGS는 모터에서 발생하는 구동력을 기반으로 가상의 변속감, 변속 사운드, rpm 변화 등을 발생시킨다. 

  

  이 밖에도 2023 GV60는 후륜 캘리퍼에 스타일링 커버를 적용했다. (※ 후륜 캘리퍼 스타일링 커버는 퍼포먼스 모델에 기본으로, 스탠다드 모델은 전륜 모노블럭 브레이크 선택 시 적용)

  2023 GV60의 판매 가격은 세제 혜택 후 스탠다드 후륜 모델 6,493만 원, 스탠다드 사륜 모델 6,836만 원이며, 퍼포먼스 모델은 7,406만 원이다.

  

  제네시스 2023 GV60 출시, 6493만원부터

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  폭스바겐의 중형차 파스트 바리안트가 13일(현지시각) 독일 뉘르부르크링 서킷에서 시험주행 장면이 포착됐다.

  

  2015년 데뷔한 폭스바겐 파사트 B8 형의 8년만에 바뀌는 세대변경 모델로 마지막 내연기관 신차로 데뷔할 예정이다. 이번에 포착된 폭스바겐 파사트 바리안트는 전후 디자인이 뚜렷하지만 범퍼의 윤곽이나 라이트 디자인은 모두 스티커로 처리되어 디자인을 확인할 수 없는 상태.

  

  다만 사이드 뷰의 플랫 휠 아치나 록업패널 등은 기존 디자인과 대동소이한 변화를 보여준다. 이번 폭스바겐 파스트의 변화는 독일에서 가장 대중적인 것은 물론 유럽형 업무용차로 많은 사랑을 받아온 이력과는 달리 스포츠성에 주목하고 있다.

  

  특히 BMW 3시리즈에 버금가는 엔진 사운드와 전후 밸런스는 이 차를 포착한 여러 포토그래퍼들이 입을 모아 전했던 후담이다. 특히 이번 폭스바겐 파사트는 전동화 시대의 마지막 내연기관차로 남을 것으로 보여 마일드 하이브리드의 지원을 듬뿍 받는 것은 물론 플러그인 하이브리드 조합까지 내다보고 있는 것으로 알려졌다.

  

  특히 전후의 납작 엎드린 루프와 본닛 그리고 범퍼 라인은 프로토 타입임에도 강렬한 이미지를 전해주고 있다.

  

  폭스바겐 파사트 B9의 데뷔는 대략 2023년 하반기. 차기형에서는 세단이 배제될 것으로 알려져 이번 데뷔는 라인업의 다양성보다는 내연기관차의 마지막 향수를 짙게 담을 것으로 보인다. 아울러 국내 소비자들에게도 사랑받아온 파사트 세단은 왜건으로 변화할 것으로 보여 ‘왜건의 무덤’이라 불리는 국내 여건상 출시는 가능성이 상당히 낮아질 수 밖에 없다.

  

  차세대 폭스바겐 파사트, 내연기관 마지막 열차 탔다

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  롤스로이스가 15일, 첫 번째 비스포크 시리즈 ‘팬텀 – 더 식스 엘리먼츠(Phantom - The Six Elements)’를 공개했다. 

  

  팬텀-더 식스 엘리먼츠는 총 6대의 팬텀 익스텐디드 시리즈 II를 기반으로 제작했다. 이번 시리즈는 두바이, 런던, 뉴욕을 오가며 활동하는 영국 현대미술가 사샤 자프리(Sacha Jafri)와 굿우드 비스포크 컬렉티브, 롤스로이스 두바이 프라이빗 오피스 상주 비스포크 디자이너의 협업을 통해 완성됐다. 

  

  가장 큰 특징은 실내 페시아를 장식하는 ‘더 갤러리’다. 이 공간에는 사샤 자프리가 이번 프로젝트를 위해 특별 제작한 6점의 작품을 탑재했다. 각각의 작품은 자연의 5요소인 흙, 물, 불, 바람, 공기에서 영감을 얻었으며, 마지막 여섯 번째 요소인 ‘휴머니티’는 작가의 유명한 작품이자 기네스 공식 기록을 가진 ‘휴머니티의 여정(Journey of Humanity)’을 참고했다. 

  

  6가지 상징 요소는 차량 내외관에서도 찾아볼 수 있다. 측면 코치라인에는 하트 로고를 수작업으로 그렸으며, 환희의 여신상 발 아래에는 6가지 요소의 이름을 새겼다.  

  

  한편, 롤스로이스는 이번 프로젝트를 통해 제작한 6대의 차량을 모두 고객에게 배정했다. 

  

  롤스로이스, 비스포크 시리즈 ‘팬텀 더 식스 엘리먼츠’ 공개

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  제네시스 모터 유럽이 2023년 출시하는 GV60에 최첨단 생체 인식 기능인 ‘페이스 커넥트(Face Connect)’를 도입한다. 페이스 커넥트 기능은 고객이 얼굴만 들이밀면 차량에 진입할 수 있는 기능이다.

  제네시스 GV60의 페이스 커넥트는 딥러닝 영상처리 컨트롤러가 탑재된 안면인식 센서를 이용해 물리적인 키 없이도 차를 열고 잠글 수 있는 기능이다. 제네시스가 추진하는 생체 인식기능은 외에도 공기 정화 시스템과 같은 추가 기술기능도 GV60에 투입될 예정이다. 아울러 얼굴로 차량에 진입 후 프로필을 설정하고 지문을 사용하면 차량 시동까지 걸 수 있다.

  

  주로 제네시스 GV60 B필러에 생체인식이 이루어지는데, 어떤 시점에서도 생체 인식 데이터가 원격으로 업로드되거나 저장되는 일은 업다. 아울러 이 기능을 통해 얼굴과 지문인식으로서 사용자가 원할 때 자동차 키를 두고 갈 수 있는 편의사양을 제공하는 셈이다. 당초 이 기능에 대해선 수용, 달리기, 등산 등 키를 소지하는 것이 불편한 레저활동을 동반하는 SUV 모델을 위해 연구결과를 내놓은 바 있었다.

  제네시스는 지난해 9월 이 기능을 시연하고 기술시험까지 마쳤다며 상용화시점을 조율 중이었다. 그리고 내년 유럽에서 이를 처음으로 적용하는 것.

  

  제네시스에 따르면 디지털 키 기능은 소유자가 최대 3명이며, 가상 키는 스마트폰을 통해 쉽게 공유할 수 있다. 또 차량 소유자는 디지털 키를 스마트폰으로 보내는 것은 물론 차량의 사용시간까지 제한할 수 있다.

  제네시스는 차의 물리적 열쇠를 이제 필수 구성요소가 아닌 액세사리 정도로 취급될 것이며, 차와 연결된 물리적 열쇠가 제한하는 자유와 안전을 모두 벗어날 수 있을 것이라며 의미를 부여했다.

  

  제네시스 GV60, ‘23년 유럽 출시모델에 얼굴인식 기능 적용

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  BMW 코리아가 15일, 뉴 7시리즈의 인디비주얼 투톤 모델 사전 예약을 BMW 온라인 판매 채널인 ‘BMW 샵 온라인(https://shop.bmw.co.kr)’을 통해 실시한다.

  BMW 인디비주얼 투톤 모델은 고객이 차량 상단과 하단의 색상을 선택한다. 고객은 외장 컬러뿐 아니라 휠 디자인과 내부 트림, 시트 색상 그리고 익스테리어 라인까지 직접 고를 수 있다. 

  

  외장은 블랙 사파이어와 옥사이드 그레이 2가지 중 루프 컬러를 먼저 선택한다. 그런 다음 BMW 인디비주얼 드라빗 그레이, BMW 인디비주얼 탄자나이트 블루, 아벤츄린 레드, 옥사이드 그레이, 블랙 사파이어 5가지의 바디 컬러 중 루프 컬러와 다른 1가지 컬러를 선택해 조합한다. 

  그린하우스, 호프 마이스터 킨크 등에 적용되는 익스테리어 트림은 디자인 퓨어 엑설런스의 경우 크롬을, M 스포츠 패키지의 경우 크롬 또는 M 하이-글로스 섀도우 라인 중 선택 가능하다. 휠 디자인은 선택한 트림에 따라 2-3가지 중 선택 가능하다.

  

  내장은 차량 트림과 관계없이 5가지 인테리어 트림을 선택할 수 있으며, BMW 인디비주얼 그란 루쏘 인테리어 풀-레더 메리노 시트 또는 메리노-울-케시미어 조합 시트를 적용한다.

  아마로네, 타투포, 울-케시미어 시트를 선택할 경우 헤드라이너와 플로어, 스티어링 휠 색상이 시트 색상과 다른 투톤으로 적용된다.

  메리노-울-케시미어 조합 시트를 포함 6가지 색상에서 선택 가능하며, BMW 인디비주얼 애쉬 플로우 그레이 인테리어 트림 선택 시 메리노-울-케시미어 조합 시트만 적용이 가능하다.

  

  BMW 인디비주얼 투톤 모델의 가격은 디자인 퓨어 엑설런스가 2억4,020만 원, M 스포츠 패키지가 2억4,320만 원이며 예약금은 3,000만 원이다.

  

  BMW, 뉴 7시리즈 '인디비주얼 투톤' 사전 예약 실시