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• 포르쉐코리아가 22일 신형 타이칸을 출시했다. 지난 2019년 출시 이후 5년 만에 부분변경 모델이다.

  출시 트림은 스포츠 세단이 기본형, 4S, 터보, 터보S 네가지, 크로스 투리스모는 4, 4S, 터보 등 세가지를 선보인다. 아울러 오는 9월에는 ‘타이칸 터보 GT 바이작 패키지’, 12월에는 ‘타이칸 터보 GT’를 추가로 출시할 계획이다. 추가로 한국 전용 한정판인 타이칸 터보 K-에디션도 공개했다. 

  그 모습을 사진으로 살펴보자.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

   

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

   

  

  [모플포토] 포르쉐 타이칸 부분변경 출시, 'K-에디션 등장 화제'

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  BMW가 오는 9월 4일부터 7일까지 ‘프리즈 서울(Frieze Seoul) 2024’에 참가한다. 20번째 BMW 아트카와 한정판 BMW i7 미니어처 에디션을 선보일 예정이다.

  프리즈 서울 2024는 아트페어(미술품 장터)로 전 세계 30여개국 주요 갤러리 110곳 이상이 참가한다.

  

  BMW는 지난 1975년부터 전 세계 예술가들과 협업하여 BMW 차량이나 레이스 카를 예술작품으로 승화시킨 BMW 아트카를 제작했다. 알렉산더 칼더(Alexander Calder), 로이 리히텐슈타인(Roy Lichtenstein), 앤디 워홀(Andy Warhol), 제프 쿤스(Jeff Koons), 카오 페이(Cao Fei)와 같은 예술가들이 현재까지 BMW 아트카 컬렉션에 참여했다.

  20번째 BMW 아트카는 ‘BMW M 하이브리드’ 기반으로 미국 시각예술가 줄리 머레투(Julie Mehretu)와의 협업을 통해 제작했다. 2차원 이미지를 3차원 표현법으로 변환하여 차량의 형태 안에 역동성을 담았다. 작품 디자인에는 작가 본인의 대표적인 작품 <에브리웬(Everywhen)>의 색상과 형태를 차용했다.

  

  한정판인 BMW i7 미니어처 에디션도 최초 공개할 예정이다. 한국 아티스트 정희민과 영국 런던 기반의 아티스트 알바로 배링턴(Alvaro Barrington)이 BMW 아트카 컬렉션에서 영감을 받아 제작했다.

  BMW i7 미니어처 에디션은 총 14개로 프리즈 서울에서 독점 판매할 계획이다. 미니어처 판매 수익금은 자선 단체에 기부할 예정이다.
   

  

  BMW, 프리즈 서울 2024 참가 ‘아트카와 미니어처 선보인다’

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  아우디 코리아는 22일 ‘ICT 어워드 코리아 2024’에서 대상, 은상, 동상을 수상했다.

  ICT 어워드 코리아는 웹, 앱, 디지털 플랫폼 등 ICT 서비스를 대상으로 열리는 시상식이다. 통합 대상(과기정통부 장관상)을 비롯하여 디지털 기술혁신, 디지털 인사이트, 디지털 서비스 혁신, 앱·웹사이트 품질, 디지털 커뮤니케이션, 디지털 콘텐츠 및 마케팅 등 총 6개 분야를 수상하고 있다.

  

  아우디 코리아는 디지털 콘텐츠와 마케팅 통합 부문에서 부문에서 ‘아우디 RS e-트론 GT 윈터 콰트로 캠페인’으로 대상을 받았고 디지털 인사이트 통합 부문에서 축구선수 황희찬과 함께한 ‘아우디 Q4 e-트론 디지털 캠페인’으로 은상을, ‘아우디 코리아 A.D.L 세일즈 매니지먼트 앱 리뉴얼’로 동상을 수상했다.

  

  ‘아우디 RS e-트론 GT 윈터 콰트로 캠페인’은 사륜구동 시스템을 가상 옥외광고(Fake OOH)라는 독창적인 콘텐츠로 표현했다. 

  ‘아우디 Q4 e-트론 디지털 캠페인’은 축구 국가대표 황희찬 선수와 함께했다. 브랜드 철학인 ‘진보(progress)’의 가치와 ‘아우디 Q4 e-트론’이 제시하는 미래 모빌리티에 대한 비전을 황희찬 선수의 도전과 열정의 모습으로 구현했다.

  

  ‘아우디 코리아 A.D.L 세일즈 매니지먼트 앱 리뉴얼’은 아우디 코리아 딜러의 영업관리 모바일 웹/앱 시스템인 A.D.L의 보다 효율적인 시승 신청 데이터 관리 및 분석을 위한 기능을 개선했다.

  한편, 아우디 코리아는 앞으로도 더 많은 고객들이 아우디 브랜드의 가치와 제품의 특장점을 경험할 수 있도록 적극적인 마케팅 활동을 선보일 계획이다.

  

  아우디, ICT 어워드 코리아 대상 "황희찬 효과 굳!"

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  벤틀리모터스가 지속가능한 가죽산업의 국제 NGO인 ‘유기농 가죽(Leather Naturally)’의 첫 자동차 회원이 되었다.

  

  ‘유기농 가죽’은 국제 비정부 기구(NGO)로 책임있는 순환 경재의 자연적 부산물로 인증받아 공급한 가죽만 사용한다는 목표로 설립된 기구다. 벤틀리모터스는 지속가능한 모빌리티 분야의 글로벌 리더가 된다는 목표로 ‘비욘드 100’을 전략화한 바 있는데 이번 NGO 가입은 이런 목표의 일환이다.앞서 2021년 벤틀리 모터스는 이미 영국에서 가죽 작업협회의 첫 자동차 회사로 이름을 올린 바 있다.

  

  가죽 산업 내에서 벤틀리 모터스는 기업으로서 성실히 책임을 다 한다는 것. 그리고 벤틀리 모터스는 영국의 올리브 오일 산업의 유기 부산물을 사용하는 지속 가능한 가죽 태닝 공정을 활용한 가죽 옵션을 소개했다. 일명 올리브 밀 웨이스트 워터 태닝 가죽은 유해한 중금속이나 미네랄 및 알데하이드가 없는 태닝제로 생산한다.

  

  벤틀리 모터스는 자사의 대부분 모델에 이 가죽을 반영한다. 그래서 가죽을 처리하는 절차는 핵심 과정으로 손꼽히는 분야다. 이 분야의 기술책임인 마크 스탱(Marc Stang)은 “가죽은 항상 수작업으로 만든다. 벤틀리의 우아함, 내구성, 품질을 구성하는 시대를 초월하는 소재다. 우리는 수십 년 전으로 올라가 시작한 풍부한 역사를 가지고 있다. 가죽은 우리의 비욘드 100 전략을 더욱 지원할 것이다.”라고 말했다.

  

  벤틀리모터스, 인증 가죽사용 국제 NGO 가입 ‘자동차 회사 최초’

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  포르쉐코리아가 22일 신형 타이칸을 출시했다. 지난 2019년 출시 이후 5년 만에 부분변경 모델이다.

  출시 트림은 스포츠 세단이 기본형, 4S, 터보, 터보S 네가지, 크로스 투리스모는 4, 4S, 터보 등 세가지를 선보인다. 아울러 오는 9월에는 ‘타이칸 터보 GT 바이작 패키지’, 12월에는 ‘타이칸 터보 GT’를 추가로 출시할 계획이다.

  

  디자인 변화는 소소하다. 부분 변경이기에 섀시 변화는 없다. 다만, 기본형과 터보 라인업의 범퍼 디자인을 달리해 차별을 둔 게 특징이다. 기본형 범퍼는 기존 ‘눈물 자국’ 디자인을 없애고 단정해진 모습으로, 터보는 보다 과감한 이미지를 더해 강인함을 더했다.

  

  이외 기본형 기준, 헤드램프 그래픽도 보다 얇게 다듬어 첨단 이미지를 강조했다. 옵션으로 마련한 HD-매트릭스 헤드램프를 더하면 광원 개수를 4개로 늘려 전방 시야를 더 효과적으로 확보할 수도 있다.

  

  파워트레인은 외모 변화보다 극적이다. 성능과 효율 모두 개선한 것. 리어 모터 출력을 이전 대비 80kW(약 108마력) 높인 것을 시작으로 모터 크기를 줄이고 무게도 10kg 덜어냈다. 또한 차세대 히트 펌프를 적용해 열 관리 시스템을 최적화했고 감속 시 회생 제동 용량도 기존 290kW에서 최대 400kW까지 높였다. 이를 통한 회생 제동을 통한 제동력은 0.46g까지 확보할 수 있다.

  

  트림별 출력(오버부스트)은 기본형 408마력, 4S 598마력, 터보 884마력 터보 S 925마력이다. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 기본형 4.8초, 가장 빠른 터보 S는 2.4초로 이전 대비 각각 0.6초, 0.4초 줄였다.

  배터리는 기본형을 제외하고 모두 105kWh로 키웠다. 덕분에 환경부 인증 주행 가능거리는 최대 500km를 확보했다. 충전 규격은 320kW급으로 늘려 10%에서 80까지 충전하는 데 18분이면 충분하다.

  

  이날 포르쉐는 한국 전용 한정판인 타이칸 터보 K-에디션도 공개했다. 포르쉐코리아 출범 10주년을 기념하기 위해 제작한 것이다. 외장 컬러는 한국 문화에서 영감을 받은 5가지 중 선택할 수 있고 인테리어는 클립 레더를 적용했다. 한정판 요소도 더했다. 요소는 한글과 스카이라인에서 영감을 얻었다.

  

  신형 타이칸, 4S, 터보, 타이칸 터보 S 가격은 1억 2,990만 원, 1억 5,570만 원, 2억 980만 원, 2억 4,740만 원이다. 신형 타이칸 4, 4S, 터보 크로스 투리스모는 각각 1억 4,410만 원, 1억 6,170만 원, 2억 1,220만 원이다. 타이칸 터보 K-에디션은 50대 한정으로 가격은 3억 2,300만 원부터다.

  

  포르쉐 타이칸 부분변경 출시, ‘K-에디션 3억 2300만원’

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  KGM 커머셜이 22일 중남미 파라과이로 전기 좌석버스 5대를 수출하기로 했다고 밝혔다. 이번 수출은 완성차로서는 첫 수출로 한국자동차연구원(이하 KATECH)와 협력한 결과물이다. 

  이번 수출은 KATECH가 2024년도 산업통상협력개발지원사업(ODA, Official Development Assistance)의 일환으로 수주한 물량으로, 수출에 그치지 않고 KGMC와 함께 파라과이 현지에 자동차부품센터를 조성하여 전기버스 시범 보급과 운행을 통한 친환경 자동차 기술 지원 및 확산 등 국익을 위한 협력을 이어간다는 계획이다.

  

  이러한 협력의 일환으로 지난 14일부터 23일까지 KATECH 주관하는 산업통상협력개발지원사업(공적개발원조)을 위해 방한한 파라과이의 하비에르 히메네스(Javier Gimenez Garcia de Zuniga) 산업부 장관 및 후스또 사까리아스(Justo Aricio Zacarias Irun) 이타이푸발전소 사장, 미겔 앙헬 우발디노 로메로 알바레스(Miguel Angel Romero) 주한 대사, KATECH 양정직 본부장 등 관련 일행이 KGM 본사(경기 평택) 및 KGMC 군산공장을 각각 20일과 21일 방문하여 국내 친환경 자동차산업의 발전 경험과 파라과이 자동차산업 정책역량 강화 방안에 대해 공유하고, 양국간의 신뢰 증대 및 협력 강화 방안에 대해 논의하는 자리를 가졌다.

  더불어 KGMC는 파라과이 현지에 전기 좌석버스가 인도되는 오는 11월 파라과이 대통령 등 정부 고위급 인사들을 초청해 전기 좌석버스 론칭 및 1호차 인도식 행사를 가질 계획이다

  

  KATECH, KGM 커머셜 전기버스 5대 해외 첫 수출

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  현대자동차그룹은 글로벌 신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(Standard & Poor’s, 이하 S&P)가 현대차와 기아의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다고 22일(목) 밝혔다. 신용등급 전망은 ‘Stable(안정적)’로 제시했다.

  이번 등급 상향으로 현대차·기아는 올해 세계 3대 신용평가기관 모두로부터 신용등급 ‘A’를 받았다. 이는 현대차·기아의 제품 및 브랜드 경쟁력, 수익성 및 재무건전성, 글로벌 시장 지위 등이 세계에서 높게 평가받은 것을 의미한다.

  

  S&P와 함께 세계 3대 신용평가기관으로 불리는 무디스(Moody’s)와 피치(Fitch)는 지난 2월 현대차·기아에 신용등급 ‘A3’와 ‘A-’를 각각 부여했다.

  S&P는 AAA부터 D까지 22개로 등급을 나누어 국가나 회사의 신용을 평가한다. 상위 7번째 신용등급인 ‘A-’는 신용상태가 양호해 신용위험이 크게 낮은 수준을 의미한다.

  S&P 신용등급 평가에서 A 등급을 획득한 자동차 기업은 현대차와 기아를 비롯해 토요타, 메르세데스 벤츠, BMW, 혼다 등 6개에 불과하다.

  

  현대차·기아, 신용등급 ‘A-’로 상향 '자금조달 능력 커졌다'

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  렉서스코리아는 22일 5세대 하이브리드 시스템이 적용된 2025년형 ‘UX 300h’를 출시하고  판매에 돌입한다.

  이번에 출시하는 2025년형 ‘UX 300h’는 기존 ‘UX 250h’를 대체하는 모델로 5세대 하이브리드 시스템으로 바뀌었다. 

  5세대 하이브리드 시스템이란?

  이번 시스템 변화는 리튬이온 배터리와 전기모터 그리고 경량화한 트랜스 액슬로 기존보다 토크가 상승하면서도 총출력은 199마력까지 오른 것이 핵심이다. 정부공인표준연비 18km/L (복합기준).

  

  아울러 신규 브레이크 시스템 AHB-G를 적용. 회생제동 시 이질감을 억제했다. 또한 차량 제동 자세 제어 기능은 전후방 제동력을 독립적으로 분배해 차량의 안정적인 자세를 유지하여 편안한 주행을 가능하게 한다.

  아울러 ‘UX 300h F SPORT’ 모델도 함께 출시된다. ‘UX 300h F SPORT’는 F SPORT 전용 버티컬 메시 패턴 스핀들 그릴과 제트 블랙 도금 등 F SPORT의 드라이빙 퍼포먼스를 시각화하는 익스테리어 디자인을 적용했다.

  

  또한, 코너 주행 시 비틀림 강성을 확보하고 안정적인 핸들링에 기여하는 퍼포먼스 댐퍼(Performance Damper)와 드라이브 모드에 따라 승차감을 다르게 조정해 불규칙한 노면에서도 능동적으로 안정적인 승차감 지원하는 가변 제어 서스펜션(Adaptive Variable Suspension system)을 적용했다.

  2025년형 ‘UX 300h’는 2WD와 F SPORT 2가지 트림으로 출시되며 권장소비자가격은 ▲UX 300h 2WD 5,240만 원, ▲UX 300h F SPORT 5,870만 원이다. (부가세 포함)

  

  렉서스코리아, 2025년형 UX 300h 출시 '5240만원부터'

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  렉서스 코리아는 오늘(21일)부터 오는 9월 30일까지 전기차 무상 점검 캠페인을 실시한다. 전국 렉서스 공식 서비스 센터에서 총 57가지 항목의 정기 점검을 받을 수 있다.

  무상 정기 점검 항목에는 EV 시스템 및 냉각 장치 점검, 고장 코드 체크, 섀시 및 보디 점검, 모터룸 및 성능 점검, 실내 외 장치 점검을 포함한다. 

  

  이어 전기차 리튬이온배터리 특별 보증 프로그램도 제공하고 있다. 렉서스 전기차를 구매한 고객은 배터리가 고장 났거나 잔여 용량이 70% 이하인 경우 보증 기간을 10년 또는 20만 km (선도래 조건)까지 보증 서비스를 받을 수 있다.

  

  렉서스, 전기차 무상 점검 실시 ‘RZ 450e 대상’

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  중국의 전기차 신생 기업인 지커(Zeekr)가 올해 호주 진출을 선언한데 이어 2025년 일본까지 진출하겠다고 밝혀 화제를 모으고 있다.

  지리의 고급차 브랜드 지커는 최근 빠르게 글로벌 입지를 강화하고 있다. 이는 중국 전기차 브랜드들의 전체적인 분위기이기도 한데, 주로 동남아나 아프리카로 방향을 잡고 있는 하위브랜드들과는 달리 지커는 비교적 자동차 문화가 깊은 호주와 일본을 목표로 삼았다.

  

  올해 지커가 호주에 진출하는 방식은 현지 자회사를 설립하고 차량을 판매하기 위한 지역별 딜러십 유통 모델을 채택하는 것이다. 호주 첫 모델은 지커 X SUV로 66kWh 리튬 이온 배터리를 장착하고 싱글모터로 뒷바퀴를 굴린다. 1회 충전 후 주행가능 거리는 540km. 고속충전을 지원해 30분 이내에 10~80%까지 채울 수 있다.

  지커 X SUV는 전통적인 호주의 전기차 모델보다 고급스러우면서도 저렴한 편인데, 기본 모델은 현지 가격 수준의 수수료까지 모두 포함해 4만 호주달러부터 7만 호주달러까지 범위를 갖게 될 것으로 보인다. X SUV 이후에는 지커의 대형 MPV도 시장을 두드린다. 볼보와 기술제휴를 통해 설계한 지커 009가 주인공이다.

  

  지커 호주현지 법인장인 코넬 얀(Connal Yan)은 “지커의 호주 진출은 첨단 전기차의 새로운 고객층을 찾기 위한 방편이며, 스타일 – 성능 – 지속가능성을 결합한 운전 경험을 제공할 것”이라며 자신감을 내비쳤다.

  

  한편, 지커가 2025년 진출을 선언한 일본에는 도쿄와 오사카에 쇼룸을 우선 설립한다. 호주와 마찬가지로 X SUV와 009가 데뷔할 것으로 보인다. 참고로 지난해 BYD는 일본에서 1,446대의 전기차를 판매했다.

  

  지커 글로벌 진출 가속화, 올해 호주이어 일본까지