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  중국 최대 전기차 제조사 BYD가 우버 테크놀로지에 10만대 신규 전기차를 플랫폼에 공급하는 다년간의 파트너십을 체결했다고 발표했다. 

  외신에 따르면 우버와 BYD는 중국 EV에 대한 진입이 사실상 막힌 북미를 제외하고 남미와 유럽을 우선으로 향후 호주와 뉴질랜드에 EV를 배치한다. 또 우버는 BYD 차량이 자율주행 기술 개발에 필요한 데이터 제공 또한 협력한다. 양사는 승차 공유 플랫폼의 통합과 공동개발에 합의한 셈이다. 

  

  우버와 BYD는 운전자의 EV 보유비용을 낮추고 전동화 가속화를 위해 매년 수백만명의 승객에게 더 친환경적인 승차 경험을 제공하는 공동 목표가 있었다고 설명했다. 이를 위해 각 국가의 환경에 걸맞도록 차량 유지관리, 충전, 자금 조달 및 리스에 대한 할인 계획도 제공한다.  

  전세계 거의 모든 국가에 진출해 있는 우버는 BYD와 손잡고 전기차 승차 공유 확대를 위한 발판을 마련하게 됐다. 미국과 유럽 그리고 캐나다는 중국산 EV에 대한 관세를 높였거나 향후 높일 예정이다. 이런 이유로 우버의 목표 달성에 시간이 소요될 것이란 우려도 남아 있다. 

  

  한편 우버의 선택이 BYD라는 점에 BYD와 우버는 각각 미국 증시에서 장중 2.5% 이상 상승했었다. 우버는 BYD가 내연기관 차량과 경쟁할 만큼 저렴한데다 주행거리가 길고 공간이 넓다는 이유로 선택했다고 설명했다. 

  우버의 최고경영자(CEO) 다라 코스로샤히는 "우버 운전자가 EV로 전환하면 내연기관차량 운전자보다 최대 4배의 온실가스 배출 감축효과를 얻을 수 있다”고 말했다.

  

  BYD, 차량 공유 우버 플랫폼에 10만대 차량 공급

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  BMW가 1일 배터리 전기차의 편의기능을 확대하기 위해 V2L(Vehicle to Load) 기능과 V2H(Vehicle to Home) 기능을 탑재한다고 발표했다.

  당초 올해 초 차기 노이에 클라쎄 콘셉트카 기반 모델부터 적용될 예정으로 알려졌으나 이것이 앞당겨진 셈이다. BMW는 V2L과 V2H 기능을 각각 2024년 7월 생산분 이후 모델부터 탑재하기로 했으며, 세부모델을 살펴보면 iX1 eDrive20, iX1 xDrive30, iX2 xDrive30, i5 eDrive40, i5 M60 xDrive, i5 eDrive40 Touring, i5 M60 xDrive Touring, i7 eDrive50, i7 xDrive60, i7 M70 xDrive, iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60이 우선 대상차다.

  

  해당 모델들이 국내로 수입되기 까지는 다소 시일이 걸릴 것으로 보인다. 아울러 투어링 등 일부 국내 시판하지 않는 모델도 있다.

  한편 V2L과 V2H은 배터리 전기차의 전기 축적량을 활용해 다양한 편의장비를 맞물려 사용하는 것이 가능한 기능이다. 앞서 국내 전기차 업체들은 이 기능을 활용해 EV 편리성을 보다 향상시킬 수 있도록 알리는데 힘을 모았다.

  

  BMW, 전기차 편의성 향상 위한 V2L 기능 탑재 확대

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  현대차는 아이오닉 5 N 이 EV 차량 최초로 일본 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되었다고 2일 밝혔다. 

  후지 스피드웨이는 일본 시즈오카현에 위치해 있으며 F1 등 국제 모터스포츠 이벤트를 개최할 수 있는 서킷이다. 길이는 4.56km에 달하며 16개 코너를 구비한 점이 특징이다.

  

  서킷 공식 차량으로 선정된 아이오닉 5 N은 올해 8월 1일부터 2025년 7월 31일까지 1년간 서킷에서 리드 차량으로 사용된다. 또한 후지 스피드웨이 주최 이벤트 선도 주행, 서킷 방문 고객을 위한 레이싱 택시 등 다양한 목적으로 활용될 계획이다. 

  아이오닉 5 N은 현대차의 고성능 브랜드 N의 첫 번째 EV 모델로, 2024년 6월부터 일본 시장에서 판매를 시작했다. 

  후지 스피드웨이 관계자는 "아이오닉 5 N이 서킷 공식 차량으로 선정됨에 따라 보다 많은 사람들이 EV 차량의 주행 성능을 체감할 수 있을 것”이라고 말했다. 
   

  

  아이오닉 5 N, 日 후지 스피드웨이 공식 EV 차량 선정

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  BMW 코리아(대표 한상윤)가 소형 SAC ‘뉴 X2 M35i xDrive’를 국내에 공식 출시한다.

  뉴 X2 M35i xDrive는 BMW 뉴 X2 라인업의 고성능 모델로, 내외관에 BMW M 전용 디자인을 적용해 스포티한 감각을 한층 강조하고 BMW M 특유의 강력한 성능과 역동적인 주행감을 강화한 것이 특징이다.

  

  측면에서 후면부까지 매끈하게 이어지는 루프 라인은 BMW SAC 고유 스타일을 선명하게 보여주며, 여기에 20인치 M 알로이 투톤 휠과 M 스포츠 브레이크, M 사이드미러 캡 그리고 M 전용 쿼드 테일파이프, M 리어 스포일러 등을 적용했다.

  실내 공간에서도 M 스포츠 가죽 스티어링 휠, 투-톤 컬러의 스포츠 시트를 장착했다. 

  

  BMW 뉴 X2 M35i xDrive에는 최고출력 317마력, 최대토크 40.8kg·m를 발휘하는 M 트윈파워 터보 4기통 가솔린 엔진과 7단 스텝트로닉 자동변속기가 탑재되며, 정지상태에서 시속 100km까지 5.4초 만에 가속한다. 또한, 주행 상황에 따라 댐퍼의 감쇠력을 조절할 수 있는 어댑티브 M 서스펜션을 기본으로 장착했다.

  주요 옵션 사항으로는 ‘드라이빙 어시스턴트 프로페셔널’, ‘파킹 어시스턴트 플러스’, ‘BMW 디지털키’ 등의 첨단 사양과 헤드업 디스플레이, 하만 카돈 사운드 시스템, 파노라마 글라스 루프 등의 고급 편의 사양이 기본이다.

  

  이외에도 최신 운영체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템(OS) 9이 적용됐다. TMAP 기반의 한국형 BMW 내비게이션이 기본으로 탑재, 최신 교통상황을 포함한 모든 지도 정보를 실시간으로 업데이트해 최적의 경로 안내를 받을 수 있다.

  BMW 뉴 X2 M35i xDrive의 가격은 7440만원이다. (부가세 포함)
   

  

  BMW코리아, 뉴 X2 M35i xDrive 출시 7440만원 부터

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  캐딜락이 주요 차종 대상 8월 프로모션을 진행한다.

  이번 프로모션은 플래그십 SUV 에스컬레이드(ESV 포함), 대형 3열 럭셔리 SUV XT6에 더해 하이퍼 퍼포먼스 머신 CT5-V 블랙윙을 대상으로 진행된다.

  

  8월 한 달간 에스컬레이드(ESV 포함)는 연식에 따라 ▲최대 600만원 현금할인 ▲최대 36개월 무이자 할부(선수금 30%) ▲최대 60개월 2.2% 저금리 리스(보증금 30%) 등 구매 옵션 중 한가지를 선택할 수 있으며, 특정 재고에 한해 추가 현금할인 및 보증연장(2년/4만km)의 혜택을 제공받는다.

  또한 캐딜락은 XT6를 구매시 ▲300만원 현금할인 ▲36개월 2.7% 저리 할부(선수금 30%) ▲36개월 3.0% 저리 리스(보증금 30%) 등의 구매 옵션을 제공하며, 선택 옵션에 상관없이 보증연장(1년/2만km) 혜택을 추가로 제공한다.

  

  CT5-V 블랙윙을 구매하는 고객은 ▲1,500만원 현금할인 ▲36개월 무이자 할부(선수금 0%) ▲36개월 무이자 리스(보증금 30%) 등 구매 옵션 중 한 가지를 선택할 수 있다.

   

  

  캐딜락, 8월 신차 프로모션 최대 1500만원 할인

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  르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)가 8월 신차 가격할인 정책을 공개했다. 

  QM6는 25만대 누적 판매를 기념해 기존 2025년형 모델에 대한 200만원의 특별 혜택을 8월에도 이어간다. 최근 새롭게 선보인 2025년형 SP 모델을 위한 혜택도 강화했다.

  르노그룹 금융 관계사인 모빌라이즈파이낸셜서비스코리아(MFSK)의 할부 상품으로 2025년형 SP QM6를 구매하면 기존 100만원 혜택에 추가 100만원이 더해져 총 200만원의 혜택을 받을 수 있다. 여기에 전시장 별 특별 프로모션 혜택 20만원까지 적용하면 고객들에게 가장 인기가 많은 2025년형 SP QM6 LPe 또는 GDe의 최상위 RE 트림을 2,875만 원에 구매할 수 있다.  

  2025년형 SP QM6는 새틴 크롬 로장주 엠블럼 등 업그레이드된 최신의 QM6 디자인은 유지하면서도 상품 구성을 더욱 합리적으로 재배치해 선보인 QM6의 올해 두 번째 연식 변경 모델이다.

  

  쿠페형 SUV 아르카나(ARKANA)는 5년 이상 노후차 보유 고객이 구매 시 30만원의 특별 프로모션 혜택을 받을 수 있다(단, 아르카나 E-Tech 하이브리드 구매 시 미적용). 전시장 별 최대 70만원까지 적용 가능한 특별 프로모션 혜택을 더하면 8월 아르카나 최대 구매 혜택은 100만원이다. 다이아몬드 모티프 그릴에 새틴 크롬 로장주 엠블럼을 적용해 새로운 외관 디자인으로 다시 태어난 아르카나는 E-Tech 하이브리드, TCe 260, 1.6 GTe 등 세 가지 파워트레인으로 만나볼 수 있다.

  중형 세단 SM6는 인스파이어 트림에 대한 250만원 특별 혜택과 전시장 별 특별 프로모션 20만 원까지 적용하면 최대 270만 원의 혜택을 받을 수 있다.

  

  상용차 마스터(MASTER) 밴은 2대 이상 다량 구매 고객을 위한 혜택을 선보였다. 차량 가격 기준 ▲2~3대 1% ▲4~5대 2% ▲6~9대 3% ▲10대 이상 5%의 특별 혜택이 제공된다. 마스터는 기존 국내 경상용차에서 누릴 수 없었던 세련된 디자인과 안전성, 인체공학적 사용자 환경과 화물 업무에 최적화된 공간 구성, 그리고 검증된 파워트레인 등이 특징이다.

  

  르노코리아 8월 QM6 최상위 트림도 2875만원

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  30일 현대차 소형 전기차 캐스퍼 일렉트릭의 국비지원금이 520만 원으로 발표됐다. 항속형 17인치 기준이며, 지자체 지원금까지 더하면 지역에 따른 편차를 감안해도 2천만 원대 후반에 구매할 수 있다는 계산이 나온다. 

  현대차 캐스퍼 일렉트릭은 NCM 배터리를 탑재해 315km의 1회 주행가능거리를 갖춘 모델로 고속도로 주행보조 등 다양한 안전-편의 사양을 탑재한 차다. 지난 7월부터 사전계약을 통해 접수중이며, 보조금 포함 2천 초중반대 가격을 목표로 판촉에 나섰다.

  

  전기차 보조금은 국고보조금과 지자체에서 지원하는 지방비로 크게 나뉜다. 현대차 캐스퍼 일렉트릭의 경우 이 두가지 보조금을 모두 더하면 17인치 항속형 전기차를 기준으로 서울의 경우 640만 원(520+120)이며 지방비를 더 받을 수 있는 광주의 경우 817만 원(520+297)까지 지원금을 받을 수 있게 된다. 

  현대차 캐스퍼 일렉트릭은 전기차의 확대 보급을 위해 나온 현대차의 전략형 차종답게 처음 공개 때 부터 보조금과 관련된 다양한 관심이 집중된 바 있다. 경형 SUV라는 전략적 위치까지 버리며 소형차로 거듭난 캐스퍼는 이로서 국민 전기 SUV 타이틀을 가져가기 위한 발판을 마련하게 됐다. 

  

  일각에서는 보조금이 부족해 전기차 확산에 큰 도움이 되지 않는다는 의견도 있다. 더불어 일부 지자체에서는 보조금이 소진된 지역도 있어 실제 구매 상황은 모두 각기 다를 것으로 보인다.

  한편 현대차 캐스퍼 일렉트릭은 9월부터 일반 고객에 전달될 것으로 보이며, 차주 개발자들이 중심이 된 기술개발 설명회가 예정되어 있다. 

  

  현대차 캐스퍼 EV, 국비지원 520만원 확정 '지방비 더해보니'

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  KGMC가 올해 7월까지 11M 및 9M 친환경 버스 등 총 300대의 누적 계약고를 올렸다. 지난해(111대 판매) 대비 약 170%의 성장세를 기록한 셈. 이를 매출액으로 환산하면 1,000억원을 상회하며, 하반기에는 계약 물량이 더욱 늘어날 것으로 기대하고 있다.

  누적 계약 300대 중 156대는 출고가 완료되었으며, 미출고 물량 144대는 계약 순서에 따라 생산하여 순차적으로 고객에게 인도될 예정이다.

  

  이러한 실적은 지난 에디슨모터스 시절을 포함한 KGMC 창사 이래 최대 실적으로 KG그룹 가족사 편입 후 이룩한 성과 여서 더욱 의미가 있으며, 조기 경영정상화를 위한 초석을 다지는 발판이 될 것으로 보인다.

  이처럼 계약 물량 증대에 힘입어 KGMC는 경남 함양공장 외에도 전북 군산공장의 생산체계를 구축하고, 기존 11M 대형버스 및 9M 버스를 비롯해 중형 및 대형 시외버스 등 제품 라인업을 확대해 나가고 있다.

  

  더불어 KG 가족사로 편입 이후 새롭게 개발한 9M 버스는 오는 9월부터 군산공장에서 생산해 고객 인도 예정이며, 지난 6월부터 운수업체를 대상으로 사전 시연회를 개최한 결과 뛰어난 디자인과 안전성을 인정받아 큰 호응 속에 사전 예약을 진행하고 있다.

  

  KGM 커머셜, 버스 300대 누적 계약 '창사 이래 최대 실적'

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  오토모빌리 람보르기니가 2024년 상반기에 인도대수, 매출, 영업이익 측면에서 모두 사상 최고 실적을 기록했다. 총 5,558대를 인도하며 16억 2천 1백만 유로(한화 약 2조 4천 3백억 원)의 매출을 올렸으며, 영업이익은 4억 5천 8백만 유로(한화 약  6천9백억 원)로 2023년 동기간 대비 14.1% 증가했다. 수익성은 28.2%를 기록했다.

  대륙 별로는 EMEA(유럽, 중동, 아프리카)가 2,498대, 미주 지역이 1,849대, 아시아 태평양 지역에서 1,211대를 인도하며 균형 잡힌 공급을 이어가고 있다. 국가 별로는 미국이 1,621대로 여전히 선두를 유지했으며, 독일(595대), 영국(514대), 일본(354대), 중국, 홍콩 및 마카오(337대), 이탈리아(268대), 한국 시장은 그 뒤를 이어 KAIDA 기준 195대로 상반기 기준 8위를 기록했다.

  

  지난 해 브랜드 최초로 출시한 V12 플러그인 하이브리드 레부엘토(Revuelto) 2년치 계약 물량을 이미 확보했다. 또한 V10 슈퍼 스포츠카 우라칸(Huracán)의 경우, 올해 12월로 예상되는 단종 시기 전까지 전체 생산량을 주문한 상태이다.

  다가오는 8월 16일에는 몬터레이 카 위크에서 지난 5월 기술 사양을 선공개한 우라칸의 후속 모델, 코드명 람보르기니 634(Lamborghini 634)을 지난해 최초의 완전 전기차 모델인 콘셉트카 란자도르(Lanzador)를 선보였던 장소에서 공개할 예정이다. 

  

  람보르기니, '24 상반기 역대 최고 실적, 한국에서 195대 판매

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  현대모비스가 29일 자사의 액티브 에어로 라이팅 시스템(AALS, Active Aero Lighting System)을 적용한 콘셉트카를 공개했다.

  현대모비스는 기술적 표준을 과시하기 위한 목적으로서 콘셉트카를 소개했는데, 공기역학 능력 향상과 이동 램프 시스템의 독창적인 조합이라고 설명했다. 아울러 사용자의 시각적인 만족감까지 감안했다.

  

  차량의 공기역학적 흐름은 승차감과 주행 안정성 그리고 연료 효율성에 지대한 영향을 미친다. 현대모비스의 AALS는 공기 흐름을 최적화하기 위해 동적으로 조정되는 능동적 공기 역학 부품을 통합해 공기 흐름에 역학적 측면을 향상시킨다.

  현대모비스에 따르면 AALS 기술은 항력계수를 10% 개선하여 특히 전기차의 주행 거리를 확장시키고 무게를 감소할 수 있는 한편, 주행 안정성 개선과 같은 주목할 만한 이점들을 만들어 낸다.

  

  조명요소도 마찬가지. 헤드램프와 리어 램프를 액티브 에어로 파츠와 통합해 매끄럽고 시각적으로 눈에 띄는 특징들을 만들어 낸다. 움직이는 램프 즉 차체 내부에 숨겨진 리어램프는 리어 스포일러와 통합해 유려한 움직임과 살아 있는 차량 이미지를 만들어낸다. 현대모비스는 U슬림 모듈에 이 역할을 담았다.

  U슬림 모듈은 12mm인 초슬림 광학형 모듈이다. 기능을 떨어뜨리지 않는 선에서 세련된 디자인을 만들어낼 수 있다. 아울러 H-LED 기술도 공개했다. 기존보다 더 작은데다 새로운 주간 주행등과 꼬리등 및 정지등, 방향지시등에 사용할 수 있는 효율적인 조명형태다.

  

  한편 현대차그룹 핵심 부품을 공급하는 현대모비스와 현대위아가 올 하반기 적극적인 수주 확대에 나선다. 

  

  현대모비스, 기술형 콘셉트카 공개 ‘공기역학 강조’