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  현대차와 기아는 2일 '2024 레드 닷 어워드: 브랜드 & 커뮤니케이션 부문(Red Dot Design Award: Brands & Communication Design)'에서 최우수상 3개, 본상 16개를 수상했다고 밝혔다.

  레드 닷 어워드는 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 디자인 상으로 매년 제품 디자인, 브랜드 & 커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문으로 나눠 우수한 디자인을 선정한다.

  

  현대차는 포니 쿠페 콘셉트 복원 모델을 활용한 인쇄 광고물, 아이오닉 5 로보택시 자율주행 기술 캠페인, 아이오닉 랩&E-GMP 퍼포먼스로 브랜드 & 커뮤니케이션 부문 최우상(Best of Best)을 받았다.

  포니 인쇄 광고물은 포니 쿠페 콘셉트를 기념하기 위해 49년 만에 선보인 광고물로 실제 과거 현대자동차 광고물들의 문구, 배열, 사진 편집 기술 등 고전적 요소를 참고해 제작했다.

  

  아이오닉 5 로보택시 자율주행 기술 캠페인 영상은 시각 장애인을 포함한 다양한 고객들이 이동의 제약 없이 자유롭게 이동할 수 있는 미래를 나타냈다. 아이오닉 랩&E-GMP 퍼포먼스는 태국 방콕에 있는 아이오닉 랩 공간으로 E-GMP 로봇을 전시해 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP의 기술력과 표현했다.

  특히 이번 어워드에서 아이오닉 5 로보택시 자율주행 기술 캠페인 영상은 광고 분야 최우수상과 필름 & 애니메이션 분야 본상(Winner), 아이오닉 랩&E-GMP 퍼포먼스는 공간 커뮤니케이션 분야 최우수상과 리테일 디자인 분야 본상을 동시 수상했다.

  포니 쿠페 콘셉트 광고물과 더불어 포니 헤리티지와 관련한 전시 브랜딩, 잡지, 북 디자인 프로젝트 등도 본상을 받았다.

  

  기아는 창립 80주년을 기념해 만든 문구류(stationery) 디자인과 올해 CES 2024에서 공개한 PBV 전시 영상이 본상을 수상했다.

  창립 80주년 기념 문구류 디자인은 80년 동안 모빌리티 브랜드로서 기아의 성과와 미래 지속 가능한 비전을 계속 이어갈 것임을 알리기 위해 제작했다. 영감을 주는 공간(Place of Inspiration)이라는 CES 전시 영상은 PBV가 가져올 새로운 삶의 모습을 전달했다.

  

  CES 전시 공간을 재해석해 만든 전시 영상은 기아의 브랜드 가치와 디자인 철학을 반영하고 고객 관점에서 이해하기 쉬운 PBV 시나리오의 영상화를 통해 PBV가 선보일 미래 우리 삶의 모습을 다채롭게 제시했다.

  

  현대차 & 기아, 레드닷 어워드 대거 수상 ‘최우수상 3개’

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  현대차 그룹은 오는 3일부터 5일까지 열리는 월드 스마트 시티 엑스포 2024 (World Smart City Expo Korea 2024)에 참가한다. 현대차 그룹이 추구하는 미래 스마트시티를 선보일 예정이다.

  월드 스마트 시티 엑스포는 스마트시티와 관련된 최신 기술, 정책 및 솔루션을 공유하고 논의하는 글로벌 엑스포다.

  

  현대차그룹은 올해 월드 스마트 시티 엑스포에서 공간, 모빌리티, 에너지 등 도시의 3가지 핵심 기술을 조화롭게 연결한 미래 도시의 모습을 제시한다. 이를 위해 약 900㎡(273평) 규모의 전시관을 교통, 물류, 로보틱스, 친환경 에너지, 스마트 인프라 등 세 구역으로 나눠 현대차그룹이 추구하는 스마트시티의 방향성을 선보인다.

  먼저, 교통존에는 개인형 모빌리티 DICE(Digital Curated Experience), S-A2, 스페이스-모빌리티(SPACE-Mobility), 셔클을 전시한다. DICE는 AI를 기반으로 개인에게 최적화된 소프트웨어 기술을 통해 맞춤형 서비스를 제공하는 퍼스널 모빌리티 플랫폼이다.

  

  S-A2는 2028년 상용화를 목표로 개발 중인 AAM(Advanced Air Mobility)으로 수직 이착륙이 가능한 미래 항공 모빌리티다. 도심 최대 400~500m의 고도에서 200km/h의 순항 속도로 비행하는 것을 목표로 개발 중이다.

  

  셔클은 현대자동차의 통합 모빌리티 플랫폼이다. 실시간 최적경로 생성(AI Dynamic Routing) 기술을 통해 최상의 구간을 도출하고 모니터링해 지역별 특성에 최적화된 솔루션을 제공한다. 현재 옥정, 김포 등 국내 27개 지역에서 운영하고 있다.

  

  스페이스-모빌리티(SPACE-Mobility)는 다인승 공공 모빌리티 시스템이다. 다양한 탑승객들의 니즈를 충족하기 위해 사용자 조건에 맞춘 최적화된 공간과 맞춤형 시트를 제공하고 지상고 제어 기능으로 휠체어, 마이크로 모빌리티, 반려동물 등에게 편안한 승하차를 지원한다.

  물류, 로보틱스 존에는 물류 모빌리티 시티 팟(CITY POD), 주차 로봇(Parking Robot), 이지 스왑(Easy Swap) 등을 전시했다.

  

  물류 모빌리티 시티 팟(CITY POD)은 무인 대형 모빌리티로 ‘자동 물류 분류 시스템’을 탑재했다. 수소 에너지 기술을 적용했으며 물류뿐만 아니라 대중교통, 산업 원료 및 폐기물 운송, 수소 에너지 운송 등 일상과 산업 현장에서 다채롭게 활용할 예정이다.

  

  현재 팩토리얼 성수 빌딩에서 서비스하고 있는 주차 로봇도 전시한다. 주차 로봇은 얇고 넓은 형태의 로봇 한 쌍이 차량 하부에 들어가 바퀴를 들어 올려 이동시키는 방식이다. 로봇의 두께는 110mm로 어떤 차량에도 적용될 수 있도록 설계했으며, 로봇이 전후좌우 어떤 방향으로도 움직일 수 있도록 개발했다.

  부스 중앙에는 친환경 에너지, 스마트 인프라 존을 마련했다. 중심부는 현대차그룹이 꿈꾸는 스마트시티의 지상 공간이 걷기 편한 거리와 충분한 녹지를 갖춘 사람 중심의 도시, 자연과 공존하는 도시라는 의미로 친환경 공원을 구성했다

  

  여기에 망원경 형상의 구조물을 통해 물류, 에너지 인프라 등을 갖춘 기능 중심의 지하 공간 설계를 간접 경험해 볼 수 있도록 했다.

  또한 현대차그룹은 공원 외곽에 설치된 인포그래픽 스탠드를 활용해 수소의 생산, 이동 및 저장, 활용에 이르는 수소 밸류체인을 보여주고 사람과 자연뿐만 아니라 미래 세대까지 배려하는 지속 가능한 미래 도시의 모습을 전달한다.

  

  현대차그룹이 꿈꾸는 ‘미래도시’ 선보인다

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  르노코리아는 QM6, 아르카나, 콜레오스 대상으로 신차 구매 조건을 공개했다. QM6와 아르카나를 13일 이전 출고하면 30만 원을 지원하며, QM6는 최대 320만 원, 아르카나는 최대 350만 원 상당 혜택을 제공한다.

  

  2025년형 QM6를 오는 13일 이전 출고할 시 추석 귀성 여비 30만 원을 받을 수 있다. 여기에 전시장 특별 프로모션 대상 70만 원, 재구매 1회 기준 20만 원 혜택을 지원해, 구매 시 최대 320만 원의 혜택을 받을 수 있다.

  또한 QM6 구매 고객은 모빌 라이즈 파이낸셜 서비스 코리아의 할부 상품 이용 시 100만 원의 추가 혜택을 받을 수 있다.

  

  아르카나는 5년 이상 노후차 보유 고객이 구매하면 30만 원 혜택( E-테크 하이브리드 구매 시 미적용)을 받을 수 있고 추석 귀성 여비, 전시장 특별 프로모션, 재구매 혜택(1회 기준)을 모두 충족할 시 최대 150만 원 혜택을 받을 수 있다.

  ‘E-TECH for all’ 캠페인이 9월을 끝으로 종료한다. 이에 따라 아르카나 E-Tech 하이브리드는 9월까지 E-TECH for all 캠페인에 따른 350만 원 혜택을 적용해 친환경차 세제혜택 기준으로 테크노 2,845만 원, 아이코닉 3,102만 원에 판매한다. 

  

  그랑 콜레오스 구매 고객이 해피케어 보증 연장에 가입하면 최대 5만 원 상당 정비쿠폰을 받을 수 있다.

  

  르노코리아, 9월 신차 구매 조건 공개 ‘최대 350만원 지원’

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  볼보의 플래그십 SUV XC90 부분변경 모델의 외부 디자인이 지난 달 말일 온라인 커뮤니티 래딧을 통해 유출됐다. 전체적인 실루엣은 그대로지만 디테일을 완만하게 바꾸고 특히 전면부 그릴의 디자인 이미지를 크게 바꿈으로서 첫 인상에 크게 달라졌다.

  볼보의 수석 디자이너 T.존 메이어(T. Jon Mayer)는 2021년 5월 볼보로 합류하면서 새로운 시대를 알렸다. 그는 전기차의 미래를 그리겠다는 의욕을 내비치기도 할 정도로 차세대 볼보 전기차 라인업 전체 디자인을 그에게 맡긴 것. 참고로 볼보는 2030년부터 전기차만 판매하겠다는 생각이다.

  

  

  이번에 드러난 볼보 XC90 부분변경 모델은 이런 전동화 전략의 교두보 역할을 제대로 하고 있는 XC90을 전동화 모델처럼 보이도록 만드는 것으로 보인다. 특히 좌측 전면 펜더에는 PHEV 충전포트가 자리하고 있는 것으로 확인되며 이외에도 전동화 디자인요소를 상당부분 표출하고 있다.

  우선 전면부는 매끈하게 다듬어진 범퍼와 헤드램프는 직전에 선보였던 EX90의 라인을 그대로 닮았다. 다만 그릴은 와우대칭형 그릴로 볼보 엠블럼을 중심으로 배치했다. 아울러 전매특허인 토르의 망치 LED DRL은 디테일을 가다듬어 그대로 배치했다.

  

  측면 디자인은 로커패널 하단부의 디테일을 새로 교체했고, 그린하우스의 테두리 크롬 장식도 톤을 조정했다. 리어뷰는 사실 거의 바뀐 점이 없는데 범퍼 하단부는 크롬 강조 장식을 비롯해 선의 디테일들을 새로 조정했다.

  

  인테리어는 가장 많은 변화를 줬는데, EX90과 마찬가지로 센터 인포테인먼트 패널의 크기를 대폭 키우고 소프트웨어도 크게 개선한 것으로 보인다. 한편, 볼보 XC90 부분변경 모델의 공개는 올해 4분기 예정되어 있다.

  

  볼보 XC90, 부분변경 모델 디자인 유출

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  캐딜락은 9월 한 달 동안 프로모션을 시행한다. 최대 1,500만 원 할인과 36개월 무이자 리스, 보증 연장 서비스를 제공한다.

  

  에스컬레이드(ESV 포함)를 구매하는 고객은 1,000만 원 할인, 36개월 무이자 할부(선수금 35%), 36개월 2.4% 저금리 리스(보증금 30%) 중 한 가지 혜택을 받을 수 있다.

  

  XT6 구매 고객은 300만 원 할인, 2.7% 저리 할부(선수금 30%), 36개월 3.0% 저리 리스(보증금 30%) 등 구매 옵션에 더해, 보증 연장(1년/2만 km) 혜택을 받을 수 있다.

  

  CT5-V 블랙 윙을 구매하는 고객은 1 ,500만 원 할인, 36개월 무이자 할부(선수금 0%), 36개월 무이자 리스(보증금 30%) 등 구매 옵션 중 한 가지를 선택할 수 있다.

  

  캐딜락, 9월 프로모션 실시 ‘최대 1500만원 할인’

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  쉐보레가 9월 프로모션을 실시한다. 프로모션은 쉐보레 차량과 GMC 시에라 구매 대상이며, 최대 400만 원을 할인한다.

  

  쉐보레는 트랙스 크로스오버 구매 고객에게 4.5% 이율로 36개월, 4.9%의 이율로 60개월, 5.2% 이율(선수율 20%)로 72개월 할부 혜택을 지원한다. 또한 ‘쉐보레 업그레이드 프로그램’을 통해 스파크 고객이 트랙스 크로스오버 또는 트레일 블레이저를 구매할 경우 최대 100만 원 혜택을 제공한다.

  

  ‘쉐보레 오너 프로그램’을 시행하여 GM 대우를 포함한 쉐보레 차량 보유 고객이 트랙스 크로스오버 및 트레일블레이저를 구매할 시 50만 원을 지원한다. 이 밖에도 ‘경소형차 오너 프로그램’을 실시해 배기량 1,600cc 이하의 경소형차 보유 고객이 트랙스 크로스오버 또는 트레일블레이저를 구매할 시 20만 원을 지원한다.

  

  2025년형 트레일블레이저를 구매하는 고객에게 콤보 할부 프로그램을 통해 50만 원의 현금 지원 및 5.9%의 이율로 최대 36개월, 또는 6.5%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 제공한다.

  

  올 뉴 콜로라도 구매 고객에게는 6.0%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 제공한다. 또한, 트래버스 구매 고객은 4.9%의 이율로 최대 36개월 할부, 또는 5.9%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 프로그램을 선택할 수 있으며(콤보 할부 프로그램과 중복 불가), 일시불로 구매할 시 최대 300만 원을 지원받을 수 있다.

  

  타호 구매 고객은 4.9%의 이율로 최대 36개월 할부, 또는 5.9%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 선택해 제공받을 수 있다(콤보 할부 프로그램과 중복 불가). 이 외에도 쉐보레는 타호를 일시불로 구매하는 고객에게 최대 400만 원을 지원한다.

  

  GMC 개인 및 법인 사업자 고객은 사업자 프로모션을 통해 100만 원을 지원받을 수 있으며, 레저 스포츠 관련 자격증을 보유한 고객 또한 100만 원을 지원받을 수 있다. 개인 고객은 5.5%의 이율로 최대 36개월 할부, 또는 6.0%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 제공받을 수 있다. 

  

  쉐보레, 9월 프로모션 실시 ‘최대 400만원 할인’

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  기아는 2일 The 2025 쏘렌토를 출시했다. 연식변경을 통해 스티어링 휠 진동 경고, 선바이저 LED 조명을 기본 적용하고 상품성을 개선했다. 가격은 3,605만 원부터 시작한다.

  The 2025 쏘렌토는 프레스티지 트림 7부터 스마트 파워 테일게이트 옵션을 제공한다. 또한 기존에 선택 사양이었던 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 지문 인증 시스템과 같은 첨단 편의 사양을 시그니처 트림부터 기본 적용했다.

  

  이외에도 시그니처 트림부터 적용했던 디지털 센터 미러(DCM)를 프레스티지와 노블레스 트림에서도 선택 가능하게 했으며, 그래비티 트림에는 전용 색상을 적용한 도어 사이드 가니시와 블랙 스웨이드를 기본 적용했다.

  

  The 2025 쏘렌토의 가격은 2.5L 가솔린 터보 기준 프레스티지 3,605만 원, 노블레스 3,891만 원, 시그니처 4,202만 원 그래비티 4,291만 원이며, 2.2L 디젤은 프레스티지 3,778만 원 노블레스 4,064만 원, 시그니처 4,375만 원, 그래비티 4,464만 원이다.

  1.6터보 가솔린 하이브리드는 2WD 기준 프레스티지 3,885만 원, 노블레스 4,181만 원, 시그니처 4,464만 원, 그래비티 4,553만 원이며, 4WD는 프레스티지 4,260만 원, 노블레스 4,557만 원, 시그니처 4,840만 원, 그래비티 4,929만 원이다. (2WD는 친환경차 세제혜택 반영 기준)

  

  기아, 2025년형 쏘렌토 출시 ‘100만원 인상’

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  폴스타는 오늘(30일)부터 오는 2025년 3월까지 전기차 무상 점검 서비스를 실시한다. 점검은 지난 22년 1월 부터 현재까지 판매한 모든 폴스타 2가 대상이다.

  

  무상 점검 내역은 배터리 셀 전압및 온도 편차측정, 열관리 및 냉각 시스템,  고전압 케이블 손상 점검, 고장코드 점검, 배터리 팩 하부 손상 점검, 최신 소프트웨어 체크를 포함한 총 16가지다.

  

  폴스타, 전기차 무상 점검 실시 '폴스타2 대상'

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  레인지로버의 스타일리시 SUV 벨라가 이제 곧 2세대로 전면 개편을 앞두고 있다. 이 와중에 최근 레인지로버 벨라의 실루엣을 그대로 담은 전기차 스파이샷이 포착돼 화제를 모으고 있다.

  레인지로버는 이미 앞서 벨라의 차기 버전에 전기차 출시를 암시한 바 있다. 이는 포르쉐 마칸 EV와 경쟁할 것으로 보이는데, 벨라는 조금 더 우아한 포지셔닝을 채택할 것으로 보인다. 아울러 레인지로버 벨라는 전기차와 내연기관차 모두 동시에 선보일 예정이며 가격차이는 전기차 부문이 상대적으로 더 높다.

  

  레인지로버 벨라는 지난 수년간 이어온 재규어의 전기차 플랫폼을 받아쓸 수도 있다. 하지만 현실적으로 이 포지셔닝의 플랫폼이 성공적이었다고 보긴 어렵다. 조금 더 현대적인 플랫폼을 선택해야 하는 이유다. 현재로서는 EMA(Electrified Modular Architecture) 플랫폼이 가장 유력하다.

  

  이 차를 포착한 사진작가들은 한결같이 “기존 벨라보다 더 길고 휠베이스도 조정된 상태”라고 말했다. 레인지로버가 차기 모델에 3열 SUV로서 가치를 표현한바 테스트 차량은 3열이 포함됐을 가능성을 배제할 수 없다.

  

  레인지로버 벨라의 전기차 버전은 올해 하반기 윤곽이 잡힐 것으로 보인다. 이후 레인지로버 스포츠 등 더 큰 차급의 전기차도 MLA 플랫폼까지 사용한다면 레인지로버의 전기차 포트폴리오는 확고한 자리를 잡기에 좋은 위치를 잡을 수 있다.

  

  레인지로버 벨라 EV, 2026년 출시 위한 담금질 시작

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  BMW와 토요타가 수소 개발 협력을 강화한다고 27일 닛케이 아시아는 보도했다. 협력을 통해 수소차 개발 비용과 가격을 낮추고 보급을 확대할 전망이다.

  양사는 지난 2012년부터 수소차 분야에서 협력했다. 당시에는 토요타가가 연료전지 부품인 셀만 공급하고 수소 탱크와 구동 시스템은 BMW가 독자적으로 개발했다.

  이번 협력을 통해 수소차 개발 비용을 줄이고 보급을 확대할 계획이다. 토요타는 수소 탱크, 연료전지를 공급하고 BMW는 구동 시스템을 담당한다. 그뿐만 아니라 유럽 수소 인프라 구축에도 협력할 계획이다.

  

  BMW는 지난 2023년 선보인 iX5 하이드로젠 프로토타입에 토요타와 공동 개발한 연료전지 기반 구동 시스템을 적용했다.

  오는 9월 3일 업무협약을 맺고 결과를 5일 BMW 미디어 설명회에서 발표할 예정이다.

  

  BMW & 토요타, 수소 협력 강화 '현대차와 경쟁'